現(xiàn)在工業(yè)板式換熱器的使用越來越普遍,隨著海洋資源的利用率越來越高,海水換熱器、 船用板式換熱器 目前就有不少客戶來咨詢,同時大家也非常關(guān)注海水對換熱器的耐腐蝕性。今
現(xiàn)在工業(yè)板式換熱器的使用越來越普遍,隨著海洋資源的利用率越來越高,海水換熱器、船用板式換熱器目前就有不少客戶來咨詢,同時大家也非常關(guān)注海水對換熱器的耐腐蝕性。今天就由板式換熱器廠家對船用板式換熱器的防腐處理進(jìn)行分析。
一、船用板式換熱器結(jié)構(gòu)
船用板式換熱器主要結(jié)構(gòu)組成為換熱板片、密封墊片、前后壓板、上下導(dǎo)桿、支架和過濾網(wǎng)等,各主要零部件作用如下介紹:
1、換熱板片:換熱板片是換熱器中起到隔離不同介質(zhì)并進(jìn)行換熱作用的重要元件。由板材經(jīng)模具沖壓為有特定波紋、密封槽和角孔的金屬板片。換熱板片疊裝后,換熱的兩種介質(zhì)經(jīng)角孔通過相鄰的板片,波紋起到提高湍流程度的作用,從而進(jìn)行換熱。
2、密封墊片:板式換熱器密封墊片粘貼在板片周邊的密封槽內(nèi),疊裝后用以封閉板片空間,防止介質(zhì)泄露,使換熱的兩種介質(zhì)依照各自設(shè)計(jì)規(guī)定的通道交叉流動。
3、前后壓板:前后壓板主要用于壓緊中間疊裝的傳熱板片和密封墊片,保證換熱板片間在壓力作用下與密封膠條貼緊,流體介質(zhì)不泄露。
4、上下導(dǎo)桿:上下導(dǎo)桿主要是起固定、支撐前后壓板及換熱板片的作用,使其便于組裝與拆檢。上下導(dǎo)桿一般采用工字鋼和不銹鋼導(dǎo)軌組裝而成,板片掛裝在工字鋼的上橫梁上,工字鋼的前端與前壓板固定連接在一起,工字鋼的后端與支架固定連接在一起。
5、支架:支架與上下導(dǎo)桿連接,起支撐作用.
6、過濾網(wǎng):過濾網(wǎng)成圓筒狀,上有密布排列的細(xì)孔,套裝于板片角孔組成的海水進(jìn)水口內(nèi),防止海水內(nèi)大顆粒雜質(zhì)堵塞換熱器。過濾網(wǎng)一端與海水進(jìn)水管路相接,另一端使用法蘭蓋在后壓緊板上進(jìn)行密封固定。
船用板式換熱器是船舶上不可缺少的重要設(shè)備,因?yàn)榇敖Y(jié)構(gòu)緊湊,對占用空間要求嚴(yán)格控制。另外,船舶的工作環(huán)境比較特殊,主要包括不穩(wěn)定的海面,可能會遇到振動、撞擊、大角度傾斜等情況。其次,介質(zhì)一般是海水,在設(shè)備的工作環(huán)境中鹽分濃度高,濕度大。海水中的氯離子腐蝕板材,對板式換熱器的要求也很嚴(yán)格。
二、船用板式換熱器的材質(zhì)選擇
1、換熱板片:由于換熱器在使用過程中直接與海水接觸,為了提高換熱器的使用壽命和穩(wěn)定性,通常選擇耐海水腐蝕的鈦板,預(yù)算好的用戶可以選擇哈式合金作為換熱板,換熱效率高,保證了良好的換熱效果。
2、密封墊片:根據(jù)不同介質(zhì)采用不同材質(zhì),有丁腈橡膠、三元乙丙橡膠和氟橡膠等。船用板式換熱器使用海水冷卻時通常選用丁晴橡膠。使用腈類橡膠作為密封墊片,難以產(chǎn)生腐蝕或劣化現(xiàn)象,能長期確保良好的密封性能。
3、過濾網(wǎng)及法蘭盤:過濾網(wǎng)通常采用不銹鋼,法蘭蓋通常選用碳鋼、不銹鋼或合金鋼。
三、船用板式換熱器腐蝕原因
所謂船用板式換熱器,肯定的是換熱器要于海水之間有接觸。海水具有大量無機(jī)鹽、泥沙、微生物、氯離子含量高、溶有氧氣,導(dǎo)電性較強(qiáng),所以金屬暴露在海水中較易腐蝕。我們板式換熱器廠家把這種腐蝕歸納為三種:
1、物理腐蝕
2、電化學(xué)腐蝕
3、微生物腐蝕
四、船用板式換熱器在材料上的改進(jìn)
因船用板式換熱器的腐蝕原因得出:對換熱器在材料上的改進(jìn),延長其壽命是每個板式換熱器廠家都要認(rèn)真考慮的。
1、換熱板片選用耐腐蝕性強(qiáng)的工業(yè)鈦材,金屬強(qiáng)度高且在海水中具有明顯的抗應(yīng)力腐蝕和生物污堵的能力,而且具有非常好的耐孔蝕性能。
2、在材料表面使用防腐蝕涂層也是經(jīng)濟(jì)有效的方法之一。
3、這個改進(jìn)特點(diǎn)也是考察板式換熱器廠家的實(shí)戰(zhàn)能力,即有沒有船用板式換熱器的設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。
我們在對船用換熱器定做時,會在過濾器盲板法蘭密封面處增加鈦材防腐墊板,防腐墊板將海水和盲板法蘭隔開,避免了法蘭蓋被過濾網(wǎng)磨損造成海水腐蝕。